寶鉅證券董事及集團首席投資總監黃敏碩

內地次季開(kāi)始走出疫情，中央推出不少政策來(lái)刺激消費和經(jīng)濟，其中把新能源汽車(chē)購置補貼政策，延續至2022年底，另加快補貼資金清算速度、推動(dòng)新能源汽車(chē)在城市公共交通等領(lǐng)域推廣應用，及把免徵車(chē)輛購置稅的優(yōu)惠政策，延續至2022年底。另也在地方層面上放鬆限購，對燃油車(chē)限牌的七個(gè)主要城市，作放鬆限購或現金補貼促消費。

據乘聯(lián)會(huì )初步預測，內地上月狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售總銷(xiāo)量為171萬(wàn)輛，同比增速9%。而內地多間車(chē)企陸續公布上月汽車(chē)銷(xiāo)量，當中以長(cháng)城汽車(chē)(2333)銷(xiāo)售增幅較佳，期內單月銷(xiāo)量8.94萬(wàn)輛，同比和環(huán)比分別上升27%及14%，能夠承接前月亮麗表現，主打品牌哈弗上月銷(xiāo)售按年增加11.7%，至5.61萬(wàn)輛，而長(cháng)城皮卡銷(xiāo)量上升80%至近2.1萬(wàn)輛，至於新能源車(chē)品牌歐拉，則售出4,794輛，同比增加2.9倍。集團上半年高端車(chē)銷(xiāo)售佔比亦見(jiàn)上升，主因高收入人士收入較多元，及受疫情影響輕微，遂料未來(lái)售價(jià)10至15萬(wàn)的車(chē)款上升空間仍大。此外集團將於本月起陸續推出新車(chē)型，另也獲納入為第二批參與新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)的企業(yè)和車(chē)型名單。

集團與騰訊及內地物聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)仙豆智能，早前宣布加強戰略合作，於車(chē)聯(lián)網(wǎng)、海外雲服務(wù)、智能營(yíng)銷(xiāo)、AR導航及自動(dòng)駕駛等多個(gè)領(lǐng)域合作。事實(shí)上集團早前發(fā)布3大技術(shù)品牌，包括高智能模塊化技術(shù)平臺「檸檬」，智能專(zhuān)業(yè)越野平臺「坦克」，及面向未來(lái)出行的智能系統「咖啡智能」，於過(guò)去5年相關(guān)研發(fā)開(kāi)支逾200億元人民幣。

科技持續提升產(chǎn)品競爭性

市場(chǎng)相信相關(guān)科技將可持續加強旗下產(chǎn)品的競爭性，帶動(dòng)銷(xiāo)量和利潤增長(cháng)，將有利提升均價(jià)，前景看俏。現價(jià)市盈率16倍，建議可回試9元以下收集，目標價(jià)10元，跌穿8.3元止蝕。

(筆者為證監會(huì )持牌人士，本人及/或有聯(lián)繫者沒(méi)有於以上發(fā)行人或新上市申請人擁有財務(wù)權益)