（香港文匯網(wǎng)記者 郭瀚林）當前，粵港澳大灣區在國家發(fā)展戰略中的地位進(jìn)一步明確。今年兩會(huì )期間，來(lái)自大灣區的各位代表委員對粵港澳大灣區的深度融合發(fā)展提出建議。全國政協(xié)委員、大灣區金融科技促進(jìn)總會(huì )會(huì )長(cháng)莊紫祥表示，應進(jìn)一步提升深港各口岸的通關(guān)便利化水平，促進(jìn)人流、物流、資金流、信息流、商流的高效便捷流動(dòng)。

莊紫祥談到，深港各口岸作為發(fā)展樞紐和開(kāi)放門(mén)戶(hù)，地處銜接「兩制」的核心樞紐位置，對於粵港澳大灣區建設具有特殊作用，兩地政府正全力推動(dòng)口岸跨境基礎設施建設和查驗模式創(chuàng )新。然而，深港口岸發(fā)展仍面臨一些的問(wèn)題。一是口岸開(kāi)放和關(guān)閉問(wèn)題的審批層級高、周期長(cháng)，對及時(shí)處置口岸日常事務(wù)及推進(jìn)口岸建設造成較大影響；二是 「兩地兩檢」等傳統查驗模式已無(wú)法適應粵港澳大灣區要素便捷流動(dòng)要求；三是國家相關(guān)政策對於邊境口岸和城市口岸均是同一驗收標準，未對深港城市口岸有針對性地指導。

他建議海關(guān)總署（國家口岸辦）牽頭研究，將口岸開(kāi)放和關(guān)閉的部分事權，如口岸重建期間的臨時(shí)關(guān)閉等，下放給廣東省或深圳市，提升地方區域自治能力，實(shí)現行政審批和工作效率的「雙統籌」。並且科學(xué)統籌發(fā)展和安全的基礎上，支持在皇崗口岸、深圳灣口岸、蓮塘口岸實(shí)施「合作查驗、一次放行」通關(guān)模式，進(jìn)一步提升粵港、粵澳口岸的通關(guān)便利化水平。在大灣區實(shí)現人流、物流、資金流、信息流、商流的高效便捷流動(dòng)。