經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的建設,近日,位於中山市的深中跨市公交博覽中心公交樞紐工程完成工程建設,正式進(jìn)入到調試和試運營(yíng)階段。未來(lái),深中跨市公交計劃開(kāi)通2條線(xiàn)路,其中「中山博覽中心-前海灣地鐵站」線(xiàn)路將與深中通道同步開(kāi)通,全程用時(shí)約50分鐘。

深中跨市公交博覽中心公交樞紐位於中山博覽中心西北角,新建建築面積約1900平方米。五棵樟樹(shù)的樹(shù)冠穿過(guò)車(chē)站雨棚,形成了「樹(shù)洞天井」的景觀(guān),與站內灌木、草坪等綠化高低錯落。雨棚屋面「光伏發(fā)電」系統可滿(mǎn)足照明用電需求,風(fēng)雨連廊為旅客遮陽(yáng)避雨。在節約資源、保護環(huán)境、減少污染同時(shí),車(chē)站也可為旅客提供健康、適用、高效的使用空間。

未來(lái)「博覽中心-前海灣地鐵站」線(xiàn)路開(kāi)通後,發(fā)車(chē)密度為早晚高峰10-15分鐘/班次,平峰25分鐘/班次,投入運力14輛。在中山市域內,該公交樞紐站未來(lái)將設置16條公交線(xiàn)路接駁中山各鎮街,各鎮街市民可通過(guò)1次換乘到達博覽中心,再乘深中跨城公交前往深圳。

除跨城公交,深中多項跨城交通建設項目近日均有顯著(zhù)進(jìn)展。廣州、深圳、中山三方經(jīng)多次聯(lián)合座談交流、現場(chǎng)踏勘,目前已經(jīng)完成了深南中城際全線(xiàn)預可研階段性成果,計劃在南中城際香山站、深大城際T2樞紐站預留對接工程條件;首條深中低空飛行商業(yè)化物流航線(xiàn)已於近日開(kāi)通運營(yíng)。

目前,深中通道正全力推進(jìn)機電、交安、附屬工程等建設,計劃6月具備通車(chē)條件。中山客運港市政工程項目在進(jìn)行最後的瀝青鋪設工作,將於4月底通車(chē),通車(chē)後將承擔深中通道交通分流作用。

這是深中通道伶仃洋大橋東塔及西人工島。(新華社資料圖片)
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