「兩廣」更「近」了！據新華網(wǎng)報道，記者從5月17日舉行的「廣西全面推進(jìn)桂粵交通高水平互聯(lián)互通」新聞發(fā)布會(huì )上獲悉，桂粵兩省區規劃建設鐵路公路通道27條，其中已建成12條、在建7條、規劃8條。今年，連山至賀州（廣西段）等數條高速公路計劃建成通車(chē)，南寧至玉林鐵路預計建成，合浦至湛江鐵路力爭年內開(kāi)工。

據自治區交通運輸廳副廳長(cháng)胡華平介紹，鐵路方面，桂粵兩省區規劃建設12條通道，目前已建成南廣高鐵、貴廣高鐵、益湛鐵路、黎湛鐵路等4條鐵路，正在加快建設南寧至深圳高鐵、柳州至廣州鐵路，柳州經(jīng)賀州至韶關(guān)鐵路等6個(gè)鐵路項目前期工作正在加快推進(jìn)。其中，南寧至深圳高鐵全線(xiàn)通車(chē)後，南深高鐵最快運行時(shí)間可由現在的3.5小時(shí)縮短至2.5小時(shí)。

高速公路方面，桂粵兩省區規劃建設15條通道，目前已建成合浦至山口、靈峰至賀州等8條高速公路，正加快建設南寧至湛江、連山至賀州等5條高速公路，加快推進(jìn)博白至高州等2條高速公路前期工作。

據悉，廣西還將完善連接粵港澳大灣區的空中網(wǎng)絡(luò )。目前，廣西區內機場(chǎng)開(kāi)通至廣州、深圳等地共計16條空運航線(xiàn)，廣西計劃加快南寧機場(chǎng)T3航站區及配套設施建設工程等項目建設，爭取早日開(kāi)工建設貴港（桂平）機場(chǎng)，加密廣西與粵港澳大灣區樞紐機場(chǎng)間互為中轉、聯(lián)通東盟的航線(xiàn)，不斷提升兩省區空中互聯(lián)互通水平。