（香港文匯網(wǎng)記者 郭若溪）「深中通道的開(kāi)通為企業(yè)實(shí)現了『雙向奔赴』，不僅能提高研發(fā)和生產(chǎn)基地的交流效率，還提升了貨物運輸的效率。」影石創(chuàng )新聯(lián)合創(chuàng )始人陳永強接受記者採訪(fǎng)時(shí)表示，對於企業(yè)來(lái)說(shuō)，深中兩地的研發(fā)和生產(chǎn)的互通，減少兩地員工通勤時(shí)間以及公司產(chǎn)品從中山發(fā)往全球各地都具有重要意義。記者近日採訪(fǎng)發(fā)現，深中通道開(kāi)通在即，不少深圳企業(yè)都看中這一利好，包括影石360、鼎峰、昊一源等已在中山、江門(mén)設有分公司或者經(jīng)銷(xiāo)商，飛鷹和廣電數目科有計劃布局灣區其他城市。

陳永強表示，影石也是深中通道開(kāi)通後的受益者，公司總部深圳，其中一個(gè)生產(chǎn)基地位於中山，中山火炬開(kāi)發(fā)區有一定的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢、在地理位置上有一定的區位優(yōu)勢，是鏈接大灣區的紐帶。深中通道開(kāi)通後，深圳到珠海一小時(shí)內互達，深圳到中山半小時(shí)互達。影石的產(chǎn)品是由中山物流發(fā)往世界各地，深中通道提高貨物運輸的效率，提升物流速度和實(shí)現了更低的運輸成本。同時(shí)，還便於影石創(chuàng )新兩地研發(fā)和生產(chǎn)的互通，加強研發(fā)團隊與生產(chǎn)基地的交流與合作，從而提升產(chǎn)品研發(fā)的實(shí)用性和市場(chǎng)響應速度。「各方資源的融合，都為我們帶來(lái)新的發(fā)展機遇。」

交通的便利也讓兩地通勤的企業(yè)員工實(shí)現「半小時(shí)生活圈」，也有利於企業(yè)吸引和留住人才。影石創(chuàng )新員工周先生表示，自己平時(shí)在中山工作，主要負責售後的部分，周末需要往返中山和深圳，因為公司總部在深圳，所以有時(shí)候需要回總部開(kāi)會(huì )，整體中山通道的開(kāi)通會(huì )減少30分鐘左右的通勤時(shí)間。「之前我是走虎門(mén)大橋通行，大概通行費用在80多塊，目前我看公示的價(jià)格是60多塊，通勤的成本減少了很多。像我們的影像產(chǎn)品上線(xiàn)的時(shí)候，我們研發(fā)在深圳，有部分實(shí)驗室在中山，部分產(chǎn)品生產(chǎn)在中山，對於影石來(lái)說(shuō)中山通道的開(kāi)通提高了我們兩地互通的效率。」

6月19日-21日，「無(wú)問(wèn)西東 『橋』見(jiàn)未來(lái)—粵港澳大灣區融媒體中心前海·寶安調研行」活動(dòng)在深圳寶安舉行。百餘名記者以「橋」為媒，走進(jìn)深圳前海、寶安，探訪(fǎng)重要城市地標、重大合作平臺和重點(diǎn)企業(yè)。

調研團隊在「灣區之光」摩天輪，俯瞰前海寶安的璀璨夜景。在前海展示廳，了解前海十年來(lái)的優(yōu)異成果，包括前海深港合作區從2010年的初期灘涂，經(jīng)過(guò)13年的開(kāi)發(fā)建設，到如今現代化、國際化濱海新城的華麗轉身。調研團隊還登上亞太星通38樓俯瞰前海、寶安中心區如火如荼的建設場(chǎng)景，並且走進(jìn)寶安區灣區新技術(shù)新產(chǎn)品展示中心與媒體、企業(yè)代表面對面交流，乘坐海上彩虹號從海上看深中通道。