95.6%受訪(fǎng)者滿(mǎn)意網(wǎng)約車(chē)服務(wù) 滿(mǎn)意的士服務(wù)僅44.4%

香港的士服務(wù)質(zhì)素近日引發(fā)社會(huì )廣泛關(guān)注，同時(shí)多個(gè)內地網(wǎng)約車(chē)平臺表示有意進(jìn)駐香港市場(chǎng)提供的士預約或跨境車(chē)服務(wù)，對於如何規管網(wǎng)約車(chē)平臺及網(wǎng)約車(chē)應否合法化等問(wèn)題成為焦點(diǎn)。有團體昨日公布一項調查發(fā)現，逾80%受訪(fǎng)市民於過(guò)去一年曾使用過(guò)的士或網(wǎng)約車(chē)點(diǎn)對點(diǎn)交通服務(wù)，其中滿(mǎn)意網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的比率高達95.6%，遠高於滿(mǎn)意的士服務(wù)的44.4%；有73.5%受訪(fǎng)者認同香港需要透過(guò)發(fā)牌制度來(lái)規管網(wǎng)約車(chē)平臺、車(chē)輛及司機，推動(dòng)網(wǎng)約車(chē)合法化。運輸及物流局局長(cháng)林世雄昨日則在另一場(chǎng)合表示，政府非常關(guān)注的士服務(wù)質(zhì)素，希望透過(guò)引入「的士車(chē)隊」來(lái)提升服務(wù)水平，會(huì )於下月向立法會(huì )提交有關(guān)規管網(wǎng)約車(chē)的研究結果。 ◆香港文匯報記者 唐文

新青年論壇於本月4日至13日以音頻電話(huà)隨機成功訪(fǎng)問(wèn)820名市民，過(guò)去一年曾使用網(wǎng)約車(chē)的受訪(fǎng)者中，傾向滿(mǎn)意有關(guān)服務(wù)質(zhì)素的比率高達95.6%，不滿(mǎn)的僅得3.3%。的士服務(wù)方面，僅44.4%受訪(fǎng)者傾向滿(mǎn)意，不滿(mǎn)的比率則有45%，兩者相若。整體而言，在網(wǎng)約車(chē)服務(wù)收費較高的情況下，仍有32.2%受訪(fǎng)者表明優(yōu)先選擇網(wǎng)約車(chē)；假設收費差不多，優(yōu)先選擇網(wǎng)約車(chē)的比率則增至56.6%。

逾半指車(chē)隊制可改善的士服務(wù)

調查同時(shí)發(fā)現，分別有39.5%及34.6%受訪(fǎng)者非常認同及較認同應制定的士違例記分制，反映市民普遍贊成應透過(guò)懲罰性的措施增強對司機違規行為的阻嚇力，從而改善服務(wù)質(zhì)素。對於引入的士車(chē)隊制度，53.5%受訪(fǎng)者認為有助改善的士服務(wù)質(zhì)素。

新青年論壇認為，落實(shí)網(wǎng)約車(chē)合法化有助引入競爭，改善服務(wù)質(zhì)素，而的士服務(wù)也應透過(guò)引入更多網(wǎng)絡(luò )科技元素，包括網(wǎng)絡(luò )預約平臺，配備多元電子支付收費系統，藉此方便乘客和旅客。

新青年論壇並指出，根據內地及海外經(jīng)驗，的士安裝一站式線(xiàn)上監察平臺也有助打擊濫收車(chē)資及兜路等爭議，避免司機與乘客之間的衝突，從而改善服務(wù)質(zhì)素。

林世雄：下月交規管網(wǎng)約車(chē)報告

林世雄昨日則在電視臺節目上表示，明白市民過(guò)去對的士服務(wù)很失望，期望的士業(yè)界做好本分，提升服務(wù)，挽回大眾及旅客的信心。的士車(chē)隊申請的中標結果將於下個(gè)月內會(huì )公布，林世雄指目前仍在評審階段，僅強調最終會(huì )發(fā)出不多於5個(gè)牌照。

他表示，特區政府會(huì )研究如何透過(guò)修改法例，更有效處理非法載客取酬問(wèn)題，同時(shí)會(huì )參考內地及海外經(jīng)驗，更有效規管網(wǎng)約平臺，下月會(huì )向立法會(huì )提交研究結果，並會(huì )收集業(yè)界與持份者意見(jiàn)後，再定出未來(lái)路向，「例如是否需要透過(guò)發(fā)牌，令網(wǎng)約平臺合法經(jīng)營(yíng)。」

他說(shuō)，「港車(chē)北上」自去年7月實(shí)施至今，已有逾6萬(wàn)輛香港單牌私家車(chē)完成申請，大橋日均使用量約1.2萬(wàn)車(chē)次，並不算多，未來(lái)會(huì )研究如何吸引更多車(chē)輛使用，例如在珠江西部、江門(mén)等地吸引更多貨車(chē)經(jīng)大橋往來(lái)港口及機場(chǎng)。