韋　君

中國與秘魯上周宣布實(shí)質(zhì)性完成自貿協(xié)定升級談判，中遠海運港口（1199）投資秘魯錢(qián)凱港碼頭今年11月份運營(yíng)，業(yè)務(wù)增長(cháng)潛力大，可伺機吸納。

中遠海運港口在港上市20周年，市值197.9億元。中遠海運控股（1919）持有71%股權，為國企。集團主要從事碼頭及相關(guān)業(yè)務(wù)。2023年底，在全球38個(gè)港口運營(yíng)及管理371個(gè)泊位，其中224個(gè)為集裝箱泊位，處理能力達約1.23億標準箱。集團總吞吐量1.357億標準箱。中國地區總吞吐量上升4.8%至1.03億標準箱，佔集團總吞吐量75.9%。海外地區總吞吐量增加3.1%至3,274標準箱，佔集團總吞吐量24.1%。

最新動(dòng)向，中遠海運港口投資的秘魯錢(qián)凱港（持股60%），於6月5日獲秘魯總統博魯阿爾特簽署了《國家港口系統法》修正案和《沿海運輸法》，規定國家港務(wù)局有權向私營(yíng)公司授予獨家經(jīng)營(yíng)權。該修正案已於6月8日生效，意味著(zhù)中遠海運獲錢(qián)凱港獨家經(jīng)營(yíng)權的行政事宜迅速依法解決。博魯阿爾特表示，錢(qián)凱港將於今年11月投入運營(yíng)，每年將產(chǎn)生相當於45億美元的經(jīng)濟和社會(huì )效益，相當於國家GDP的1.8%，並創(chuàng )造8,550個(gè)直接就業(yè)機會(huì )。

值得一提的是，錢(qián)凱港為巴西出口商提供了將貨物透過(guò)卡車(chē)運送到秘魯港口，再經(jīng)由太平洋運送至中國等亞洲的機會(huì )，可以將運輸時(shí)間縮短約兩星期。

估值不貴 可伺機吸納

中遠海運港口上周五收報5.39元，升0.12元或2.2%，成交4,250萬(wàn)元。現價(jià)市盈率7.4倍，息率5.4厘，市賬率0.43倍，估值不貴，盈利增長(cháng)動(dòng)力大，可伺機吸納，上望6元水平。

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