香港文匯報(bào)訊（記者 蔡競(jìng)文）根據(jù)去年數(shù)據(jù)，山東港口在去年貨物吞吐量突破17億噸、集裝箱吞吐量突破4,000萬(wàn)標(biāo)箱，分別位居全球第一、第二位。山東省港口集團(tuán)總經(jīng)理李奉利昨出席香港航商總會(huì)成立發(fā)布會(huì)時(shí)表示，是次藉香港航商總會(huì)成立，為山東港口搭建起全面對(duì)接香港海事法律、金融、仲裁等眾多高端要素，以及更好學(xué)習(xí)香港所能所長(zhǎng)的優(yōu)良平臺(tái)，勢(shì)必成為山東港口的發(fā)展機(jī)遇。

李奉利進(jìn)一步指出，對(duì)山東港口而言，山東港口當(dāng)前已經(jīng)成為全球規(guī)模體量最大的港口集群，正在全力打造東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐中心，但是對(duì)照國(guó)際航運(yùn)中心評(píng)價(jià)指數(shù)，比較優(yōu)良的港口條件，山東港口在現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)和綜合環(huán)境方面還存在一定差距。是次藉香港航商總會(huì)成立，加強(qiáng)與香港航運(yùn)業(yè)界協(xié)同發(fā)展。

更好放大香港物流中心優(yōu)勢(shì)

李奉利稱(chēng)，下一步山東港口將切實(shí)履行好香港航商總會(huì)會(huì)員單位的責(zé)任，充分發(fā)揮港口的樞紐功能和平臺(tái)作用，首先是推動(dòng)商貿(mào)物流聯(lián)通暢通，將深化與各大船公司合作，打造海上精品快航，架起兩地企業(yè)「買(mǎi)全球、賣(mài)全球」的國(guó)際物流黃金通道，從而更好放大香港國(guó)際物流中心和國(guó)際貿(mào)易中心的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)香港與內(nèi)地名優(yōu)產(chǎn)品的貿(mào)易交流。

其次，李奉利指出為推動(dòng)高端要素應(yīng)用落地，將積極發(fā)揮山東港口在港上市公司和財(cái)資管理中心等的紐帶作用，持續(xù)拓展與香港的航運(yùn)企業(yè)、服務(wù)機(jī)構(gòu)、物流園等的交流合作，吸引更多航運(yùn)、貿(mào)易、金融、法律、仲裁、船舶管理等國(guó)際航運(yùn)高端要素在港口全場(chǎng)景的應(yīng)用推廣，加快培育立足香港、服務(wù)內(nèi)地、輻射全球的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系，助推香港「所長(zhǎng)」與內(nèi)地「所需」有效對(duì)接。

深度合作 促進(jìn)兩地科技水平

為推動(dòng)人才科創(chuàng)共育共享，李奉利指出山東港口將依託香港航商總會(huì)，建立與香港科技企業(yè)、科技園、高校及科研院所的交流機(jī)制，推進(jìn)在互派管理人員、聯(lián)合培養(yǎng)人才、港航科技、人工智能、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的深度合作，推動(dòng)自動(dòng)化碼頭、A-TOS、智隼、神機(jī)等產(chǎn)品和「中新單壹窗口」等模式在香港複製，促進(jìn)兩地科技水平的共同提高。